As fabricantes de automóveis estão anunciando preços mais baixos com a redução dos juros, mas mesmo com os carros mais baratos, o consumidor tem que desembolsar mais para dar uma entrada para financiar o carro.

A Volkswagen, por exemplo, anuncia em seu site que um Gol 1.0 pode ser comprado à vista por R$ 25.820 após a redução do IPI, mas que para financiar um carro pode-se dar uma entrada de R$ 12.910 (50% do valor) para pagar o restante em 12 parcelas de R$ 1.181,76 com taxa de 0% a.m.

Na Fiat a situação é mesma. A marca anuncia o preço do Novo Uno Vivace 1.0 de R$ 26.880 por R$ 22.990 após a redução do IPI, quando pago à vista. Porém, para financiar é preciso dar entrada de R$ 11,495,42 (50% do preço do carro) e parcelar o restante em 12 vezes de R$ 1.029,90.

Já a Nissan oferta o preço do Nissan March de R$ 27.790 por R$ 24.990. Para financiar o carro da Nissan é preciso dar entrada de R$ 9.546,18 (38%) e pagar o restante em 48 vezes de R$ 399.

A preocupação das montadoras é com o alto nível de inadimplência. Em abril o índice, divulgado pela Federação do Comércio de São Paulo, chegou a 21,8% em São Paulo. Foi o maior percentual registrado desde 2007.

Para comprar um carro sem entrada existe a opção de usar o consórcio de automóveis. Pagando um valor mensal, o consorciado pode ser contemplado por sorteio ou por lance e ter uma carta de crédito com o mesmo valor de dinheiro à vista, podendo assim comprar o carro sem entrada e sem juros. Faça uma simulação por valor de parcela ou pelo crédito pretendido.