Com novas linhas, que realçam suas formas, o novo Peugeot 308 está ainda mais moderno, com detalhes tecnológicos impactantes e com a frente felina característica da marca. Os acabamentos cromados vêm reforçar sua natural elegância, além das laterais que prolongam o dinamismo e realçam a superfície.
A linha 2014 recebeu melhorias na suspensão, prometendo aperfeiçoar a dirigibilidade do compacto. Tanto a atualização do câmbio como essas melhorias na suspensão já eram esperadas, pois o sedan 408 já tinha recebido essas mesmas alterações para entrar à próxima linha.
O carro vem muito bem equipado. Entre os itens de série estão inclusos airbags frontais, retrovisores com ajuste elétrico, rádio com entrada USB e conexão Bluetooth, volante com regulagem de altura e revestimento em couro e rodas de liga leve de 16 polegadas. Já a partir da versão intermediária, o modelo também conta com os opcionais apoios de braços individuais nos bancos dianteiros, ar-condicionado automático com saídas de ar traseiras, limpador de para-brisa automático, teto panorâmico de vidro e navegador GPS, além de luzes diurnas de LED e rodas de liga leve de 17 polegadas. Na versão Griffe THP é adicionado ainda pedais e soleiras das portas com acabamento em alumínio, bancos de couro e rodas escurecidas.
São 4 opções de cores: Vermelho Ruby, Branco Branquise, Cinza Aluminium e Preto Perla Nera. A versão de entrada, Active, é equipada com motor 1.6 16V Flex. Na versão Allure, o propulsor é 2.0 de 16V, com 151 cavalos de potência com etanol e 143 com gasolina. Já a versão topo de linha, Griffe, o motor é turbo 1.6 THP.
Confira os preços iniciais das três versões:
Active Flex 1.6 16V: a partir de R$ 52.990,00
Allure Flex 2.0 16V, manual ou automático: a partir de R$ 60.990,00
Griffe 1.6 THP: a partir de R$ 74.990,00
Faça uma simulação de compra e confira os preços das parcelas. Veja que através do Consórcio de Automóveis você tem até 80 meses para pagar. É a forma mais fácil de adquirir seu carro!