O novo Peugeot 208, que chega ao Brasil este mês, no dia 13, e será fabricado na unidade Porto Real (Rio de Janeiro), é um carro que promete mudar o mercado de compactos. Mesmo no modelo mais básico ele vem completo, com ar-condicionado, direção elétrica, freios ABS, airbag duplo e travas, além de ser flex. O 208 estará disponível a partir de R$ 493,75 mensais pelo consórcio (preço total: R$ 39.990). Faça uma simulação e confira outras opções de parcelamento!
Seu espaço interno é um pouco maior que o Peugeot 207, que acabou ficando como opção de entrada para quem quer adquirir um hatch da marca francesa. Ele tem 147 centímetros de altura, 170 centímetros de largura e seu porta-malas comporta 285 litros.
| Carro | Peugeot 207 | Peugeot 208 |
|---|---|---|
| Altura (mm) | 1446 | 1472 |
| Largura (mm) | 1669 | 1702 |
| Comprimento (mm) | 3872 | 3966 |
| Entre-eixos (mm) | 2443 | 2541 |
| Peso (kg) | 1045 | 1076 |
| Tanque (L) | 50 | 55 |
| Porta-malas | 245 | 285 |
Além de ser um carro confortável, com estilo original e sofisticado, o Peugeot 208 conta com três anos de garantia e serviços de assistência gratuita, além de ter revisões, e pacotes com peças pré-definidos.
As versões Active (entrada) e Allure (intermediária), vêm equipadas com motor 1.5 de 4 cilindros, 93 cavalos de potência (quando abastecido com álcool), 8 válvulas e torque máximo de 14,2 kgf.m a 3.000 rpm. A versão Griffe (topo de linha), em versões manual e automática, tem motor 1.6 de 122 cavalos (com etanol) e o torque máximo é de 16,4 kgf.m a 4.000 rpm. O GPS está disponível a partir da versão Allure. Todas as versões são de cinco portas.
Confira uma tabela abaixo com comparativos entre a versão básica e topo de linha do Peugeot 208. A versão Allure custa R$ 45.900. Simule um consórcio e veja opções que cabem no seu bolso!
| Modelo | 208 1.5 Active (Flex) 2014 | 208 1.6 16V Griffe (Flex) 2014 ( Manual e Automático) |
|---|---|---|
| Preço | R$ 39.990 | R$ 50.690 (Manual) / R$ 54.690 (Automática) |
| Motor | 1.4 | 1.6 |
| Potência (cv) |
93 (Álcool) / 89 (Gasolina) |
122 (Álcool) / 115 (Gasolina) |
| Câmbio | 5 marchas | 5 marchas (Manual) / 4 marchas (Automático) |
| Velocidade máxima (km/h) | 181 (Álcool) / 177 (Gasolina) | 198 (Álcool) / 191 (Gasolina) |
| Torque máximo | 14,2 kgf.m a 3.000 rpm | 16,4 kgf.m a 4.000 rpm |
Confira o interior do Peugeot 208 2014. O GPS está nas versões Allure e Griffe.
Assista ao comercial do Peugeot 208: