Um dos últimos lançamentos da Fiat, o Argo chegou para completar o time de compactos da marca.  Simples, bonito e ainda muito econômico, o modelo está fazendo muito sucesso no Brasil e já aparece na lista de mais vendidos do país.

Consórcio Fiat Argo 2018

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A Fiat lançou o Argo como substituto do Punto e Bravo, que já não são mais fabricados pela montadora. Uma grande responsabilidade para o Argo, que há poucos meses em linha, mostrou a que veio e tem feito muito bonito pelas ruas das cidades!

Seus maiores concorrentes são o Chevrolet Onix e o Hyundai HB20, que juntos disputam mensalmente a mesma posição no ranking de vendas brasileiras.  

Motor e equipamentos

Em várias versões disponíveis, o  Fiat Argo 2018 é oferecido com três opções motores e duas de câmbio. O 1.0 de três cilindros Firefly tem 77 cavalos e é equipado com a transmissão manual de 5 marchas. O 1.3, também Firefly, tem 109 cavalos de potência, e pode receber transmissão manual ou a automatizada, também de 5 marchas. Já o motor 1.8 EtorQ oferece 139 e também pode ter transmissão manual de 5 velocidades ou câmbio automático de 6 marchas.

Na parte interna, a central multimídia é o grande destaque do carro, com espelhamento para Android Auto e Apple CarPlay, sendo o primeiro carro da Fiat no Brasil com este tipo de conectividade.
 

Preços e versões Fiat Argo 2018

Drive 1.0 (R$ 46.800)
A versão de entrada é equipada com motor Firefly 1.0 de 3 cilindros, que desenvolve até 77 cavalos. O câmbio é manual de cinco marchas. Entre os itens de série há direção elétrica, ar condicionado, quadro de instrumentos com display digital, banco do motorista com ajuste de altura, cintos de segurança retráteis de três pontos para todos os ocupantes, sistema Start&Stop, fixação Isofix, vidros e travas elétricas.

Drive 1.3 (R$ 53.900)
Tem o novo motor Firefly 1.3 de 109 cv, também acoplado a transmissão manual de cinco marchas. Adiciona à versão 1.0: sistema de monitoramento da pressão dos pneus, central multimídia de 7 polegadas, com tela sensível ao toque e espelhamento com os sistemas Apple CarPlay e Android Auto, volante com comandos do rádio e 2ª porta USB para o passageiro traseiro.

Drive 1.3 GSR (automatizado) R$ 58.900
Além da transmissão automatizada de 5 marchas, o Argo GSR tem controles de tração e estabilidade e sistema Hill-Holder, que evita que o carro se mova em breves paradas com inclinação, controle de velocidade de cruzeiro, apoia braço para o motorista, vidro elétrico traseiro e retrovisores externos elétricos com função tilt down e repetidores laterais.

Precision 1.8 - R$ 61.800
Essa versão conta com motor 1.8 de 139 cv acoplado à transmissão manual de cinco marchas. Na lista de itens de série, além dos itens da Drive GSR, há alarme antifurto, faróis de neblina, faróis com luz de posição a LED, rodas de liga leve com aro 15 e banco traseiro bi-partido.

Precision 1.8 automática - R$ 67.800
A versão acrescenta o câmbio automático de 6 marchas, com possibilidade de trocas por paddle shifts junto ao volante. Há controle de velocidade de cruzeiro, apoio de braço para o motorista e volante revestido em couro.

HGT 1.8 - R$ 64.600
Esta é a versão com apelo esportivo. O conjunto mecânico é o mesmo da Precision, mas com visual mais agressivo. Entre os itens de série, há quadro de instrumentos de7 polegadas personalizável, grade dianteira inferior com acabamento vermelho, spoilers no para-choque, moldura preta na parte inferior da lateral e nas caixas de roda, ponteira de escapamento trapezoidal cromada, rodas de liga leve aro 16 e uma calibração de suspensão mais esportiva. Neste caso, o controle de estabilidade é mais permissivo.

HGT 1.8 automática - R$ 70.600
Mesmo pacote da HGT, mas com a transmissão automática de 6 marchas.
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 FONTE: Auto Esporte