O mercado brasileiro terá, nos próximos meses, cinco automóveis híbridos à venda. Mais econômicos e menos poluentes, os modelos movidos a eletricidade e a gasolina são as principais apostas das montadoras na linha do carro "verde". A tecnologia é vista como intermediária entre o motor a combustão e os veículos totalmente elétricos.

Nos EUA, Europa e Japão, todas as montadoras investem hoje em produtos com esse apelo. No Brasil, por enquanto, serão só importados, inicialmente para um público restrito, por causa do preço. 

A Mercedes-Benz, primeira a trazer um modelo híbrido ao País, o S400, vendeu 20 unidades desde junho. Importado da Alemanha, custa cerca de R$ 430 mil. Outro modelo que deve chegar nessa faixa de preço é o Porsche Cayenne. O BMW Série 7 deve custar cerca de R$ 650 mil. Já o chinês JAC J5 não tem preço estimado. Os cinco modelos estarão expostos no Salão do Automóvel de São Paulo, entre 27 de outubro e 7 de novembro.

Veículos importados da Europa pagam 35% de imposto de importação. Do México, são livres de tributos, pois o país tem acordo comercial com o Brasil.