O 500 (Cinquecento) é o carro mundial da Fiat com design bastante peculiar, que mescla o moderno com o retrô. A grande novidade da linha 2014 é o novo motor 1.4 16V Flex. O automóvel também é sustentável, graças ao Eco:Drive, um sistema que melhora a eficiência da condução com o objetivo de reduzir a emissão de CO², ajudando a preservar o meio ambiente. A compra por meio do Consórcio de Automóveis é sem entrada, sem juros e sem parcelas intermediárias.
O motor 1.4 16V Flex, que equipa todas as configurações, desenvolve 88 cavalos de potência com álcool e 85 com gasolina, podendo atingir uma velocidade de 172 km/h, e tem torque máximo de 12,5 kgf.m. A direção é elétrica, garantindo muito conforto ao dirigir, e o veículo tem duas portas e porta-malas com capacidade para 185 litros.
Preços e versões
Confira os preços e as versões do Fiat 500 2014 e faça uma simulação para conhecer nossas opções de parcelamento!
Modelo | Cult | Cult Dualogic | Sport Air | Sport Air (Aut) | Cabrio (Aut) |
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Preço | R$ 42.840 | R$ 45.920 | R$ 49.390 | R$ 53.430 | R$ 61.490 |
As configurações Cult e Sport Air têm câmbio manual de cinco marchas. O modelo Cult Dualogic apresenta câmbio manual sequencial com modo automático de cinco marchas. As versões Sport Air (Aut) e Cabrio (Aut) contam com transmissão automática com modo manual de seis marchas.
Todos os modelos têm os seguintes itens de série: airbags de motorista e passageiro, controle de tração, freios ABS com EBD (sistema de distribuição eletrônica de frenagem), travas elétricas, volante com regulagem de altura, CD player com MP3, rádio AM/FM, vidros elétricos dianteiros e computador de bordo. A partir da configuração Sport Air há airbags laterais e faróis de neblina (este último com exceção do topo de linha), além dos opcionais bancos de couro e ar-condicionado (que é de série nas duas primeiras versões).