Chega às concessionárias a versão top de linha do médio Bravo, a T-Jet, que vem com motor Turbo 1.4 16V T-Jet a gasolina de 152 cv (cavalos) de potência e 21,1 kgfm de torque a 2.250 rpm. Além disso, o modelo oferece a função Overbooster, que amplia a pressão do turbo, dando ao veículo ainda mais esportividade, ampliando o torque a 23 kgfm.

Seu câmbio é manual de seis velocidades. Também foi feita uma nova calibração na direção elétrica, que a deixou mais firme e adequada ao modo de condução esportiva. Entre os itens, há rodas de liga leve aro 17, faróis dianteiros escurecidos, minissaias laterais, spoiler, soleira das portas dianteiras com inscrição Overbooster e saída da descarga dupla cromada.

Por dentro possui painel de instrumentos com acabamento Carbon Look Nero, revestimento interno em tear esportivo, pedaleira e apoio para o pé esquerdo esportivo e volante, freio de mão e pomo da alavanca do câmbio de couro com costuras vermelhas. Oferece também nesta versão as tecnologias ESP, ASR e Hill Holder. Além disso, traz ainda suspensão com acerto esportivo, pinças de freio dianteiras e traseiras pintadas de vermelho e sigla T-Jet na grade dianteira e na traseira.

O ar-condicionado é automático Dualtemp, tem sensor de estacionamento traseiro, Blue&Me, volante de couro com comandos do rádio e telefone, faróis de neblina com sistema cornering, Logo Push, HSD (pacote com airbag duplo e ABS), entre outros itens. Seu preço sugerido é de R$ 68.950. Opcionalmente pode ser equipado com até sete airbags, faróis de xenônio e rodas de liga leve aro 18.

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