O lançamento do Honda Fit 2013 já foi anunciado e o modelo chegará ao mercado com alterações no design e maior capacidade de armazenamento de combustível. Em um consórcio de automóvel de R$ 55 mil, em um plano de 70 meses, o carro pode ser adquirido com o pagamento de parcelas de  R$ 966,43.

O modelo virá com um novo paralama dianteiro e novos para-choques dianteiros e traseiros. O conjunto de faróis também ganhou um novo desenho e o carro vêm com uma nova grade frontal. Nas versões topo de linha existem novos itens opcionais, como o ar-condicionado digital e o sensor de estacionamento.

As seis versões do Honda Fit terão o motor I-VTEC Flex. Nos modelos DX e LX o motor é 1.4 com 100 CV e 6.000 rpm à gasolina e 101 CV e 6.000 rpm com etanol, com torque de 13 mkgf a 4.800 rpm. Ambas as versões oferecem cinco velocidades, mas apenas na versão LX há as opções de câmbio manual e automático.

Já as versões EX e EXL virão com motores 1.5 com 115 CV e  6.000 rpm à gasolina e 116 CV e 6.000 rpm usando etanol. Nas duas há a opção de escolher entre câmbio manual e automático, ambas com cinco velocidades. A diferença está no fato de a EXL, que é topo de linha, contar também com sensor de estacionamento e ar-condicionado digital.

O Honda Fit 2013 terá três anos de garantia sem limite de quilometragem, painel central blackout com computador de bordo e airbags. O carro custará entre R$ 51.800 (DX) e R$ 65.720 (EXL apenas com câmbio automático).