Consórcio Fiat Palio 2018

Publicado em: 19/02/2018
Consórcio Fiat Palio 2018

Um dos automóveis de maior sucesso no país é o Fiat Palio 2018, que pode ser adquirido em até 80 parcelas facilitadas do consórcio! Aproveite todas as vantagens que a modalidade pode lhe oferecer e programe a compra do seu carro!

Apesar de ser um dos carros mais baratos do Brasil, o Palio está sofisticado e há muito tempo deixou de ser o “basicão”. É um automóvel bonito, que interior bem trabalhado um design tanto por dentro como por fora com muitos detalhes e que remetem a uma personalidade italiana.

Preços e detalhes Fiat Palio 2018

O modelo compacto da Fiat começa na casa dos 45 mil reais e chega a 56 mil na versão mais top. Com três versões disponíveis Attractive, Essence e Sporting, o Palio oferece de série ar-condicionado, direção hidráulica, airbag duplo, freios ABS com EBD, vidros dianteiros elétricos com one touch e antiesmagamento, travas elétricas, rodas de aço aro 14 polegadas com calotas, pneus 175/65 R14, retrovisores externos com comandos internos, preparação para rádio com 4 alto-falantes/2 tweeters, lavador/limpador e desembaçador do vidro traseiro, porta-óculos, porta-objetos, apoios de cabeça no banco traseiro, cintos de segurança de três pontos na frente e atrás, detalhes na cor da carroceria, luzes de leitura e antena no teto
 
Os itens acima são os listados para a versão de entrada, Attactive. As demais versões ainda acrescentam mais equipamentos como banco traseiro bipartido, chave canivete, embreagem de acionamento hidráulico, computador de bordo, faróis de dupla parábola, faróis de neblina, calotas integrais exclusivas, painel e interior com detalhes metalizados, limpador traseiro com acionamento automático à ré, para-brisas degradê, vidros elétricos dianteiros e traseiros com one touch e antiesmagamento, travas elétricas com acionamento na chave, retrovisores externos elétricos com tilt down, volante em couro com comandos do rádio., Rádio Connect (CD, USB, Bluetooth) e etc.

O Fiat Palio 2018  conta com três opções de motor: Fire Evo 1.0 e 1.4, além do E.torQ 1.6. Com quatro cilindros e comando de válvulas simples para suas oito válvulas, o pequeno propulsor da Fiat tem cabeçote e bloco feitos em alumínio, baixo custo de manutenção, injeção eletrônica multiponto e partida a frio por tanque de gasolina no cofre.

No 1.0, o Fire Evo entrega 73 cv a 6.250 rpm com gasolina e 75 cv a 6.250 rpm com etanol, bem como 9,5 kgfm a 3.850 rpm com gasolina e 9,9 kgfm a 3.850 rpm com etanol. Na versão 1.4, o Fire Evo entrega números mais generosos, sendo assim 85 cv a 5.750 rpm com gasolina e 88 cv a 5.750 rpm com etanol, além de 12,4 kgfm a 3.500 rpm com gasolina e 12,5 kgfm a 3.500 rpm com etanol.

O E.torQ 1.6 entrega 115 cv a 5.500 rpm com gasolina e 117 cv a 5.500 rpm com etanol, além de 16,2 kgfm a 4.500 rpm com gasolina e 16,8 kgfm a 4.500 rpm com etanol. A transmissão é manual de cinco marchas com embreagem de acionamento hidráulico e câmbio automatizado Dualogic Plus com modo Sport e opção de trocas manuais na alavanca ou paddle shifts.

Consórcio

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FONTE: Notícias Automotivas
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