Com o aumento do número de carros importados no país, o Brasil perdeu uma posição entre os maiores produtores mundiais em 2011, de acordo com a Organização Internacional de Construtores de Automóveis, Oica. Em 7º lugar no ranking, o país fica atrás de China, Estados Unidos, Japão, Alemanha, Coreia do Sul e Índia, respectivamente, e neste ano tem previsão de nova desaceleração.

A produção de veículos no mundo conseguiu se recuperar após a crise de 2008 e 2009 e a produção atingiu o novo recorde de 80,1 milhões de veículos, um aumento de 3,2% em relação ao ano anterior. Mesmo com as perspectiva de que a Europa registre queda em vendas e produção de veículos, é esperado para 2012 um crescimento mundial semelhante a 2011.

No Brasil a indústria não  tem problemas com demanda, mas com a grande entrada de carros importados e a queda do número de importações. Enquanto em 2010 o crescimento registrado foi de 14%, em 2011 a alta foi de apenas 0,7% levando o governo a tomar medidas como o aumento de IPI sobre veículos importados, no final de setembro do ano passado.

Quanto às vendas, o Brasil mantém-se em 4º lugar com 3,63 milhões de automóveis comercializados em 2011, crescimento de 3,4% em relação ao ano anterior, de acordo com a Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea). Deste número, 23,6% são veículos importados.