A versão brasileira do novo Polo, que foi apresentado pela Volkswagen em agosto, tem poucas mudanças no design e um preço mais acessível.  O Polo ainda está longe do modelo europeu, muito parecido com o Jetta, mas está mais parecido com o modelo vendido na África do Sul.

O versão nacional do Polo 2012 tem como destaque a nova grade frontal e o pára-choque dianteiro liso. Outras mudanças são os faróis escurecidos as rodas que agora são de 15 polegadas.

A versão Sedã Confortline virá com motor 2.0 e 120 cv de potência, assim como o hatch sportline que substitui o 2.0 GT. A estratégia da Volkswagen é vender o novo Polo por cerca de R$45 mil.